本文聚焦哪吒汽车近期的重大举措,详细介绍了其与134家核心供应商签署超20亿元债转股协议的情况,包括参与的上市公司、各方的目标和举措,还提及哪吒汽车在海外市场的布局和合作。
【导读】近期,哪吒汽车传来重磅消息,其与134家核心供应商成功签署了超20亿元的债转股协议,这一举措或将为哪吒汽车的发展带来新的转机。
据中国基金报记者邱德坤3月25日消息,哪吒汽车经过了三轮艰难的磋商,终于与宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成了共识。这些供应商来自新能源汽车零部件产业的各个领域,他们共同签署了超20亿元的债转股协议。
这134家核心供应商联合发出倡议,表达了对哪吒汽车的大力支持。他们支持哪吒汽车完成化债工作,以此推动新一轮融资;积极推动哪吒汽车尽快复产复工;并且愿意与哪吒汽车携手出海,共同谋求海外市场的发展。
哪吒汽车也有意借助此次债转股的契机,推动新一轮融资。3月20日,哪吒汽车党委书记、联席总裁章晓栋表示:“目前公司的各项自救举措正在积极且有效地推进当中。供应商债转股的效果十分明显,已经为企业轻装上阵、更好地吸引外部投资奠定了坚实的基础。”
值得注意的是,此次参与债转股的供应商中,有不少是上市公司。这些供应商涉及新能源汽车零部件产业的多个方面,包括三电、车身底盘、内外饰、智能电器等领域。
在新能源汽车三电领域,宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等上市公司都是国内动力电池领域的头部企业。此外,还有上市公司康尼机电的控股子公司南京康尼新能源汽车零部件有限公司等也参与其中。
图:与哪吒汽车签署协议的部分重点供应商 来源:哪吒汽车
在新能源汽车的车身底盘领域,奥联电子、襄阳轴承等上市公司,以及上市公司万安科技的全资子公司浙江万安智驭汽车控制系统有限公司等也加入了债转股的行列。
哪吒汽车方面表示:“供应商们全力支持哪吒汽车尽快完成新一轮融资,恢复公司的正常生产经营。”这些供应商积极支持哪吒汽车解决问题的态度和措施,认可并支持当前的化债方案以及下一步的调整计划。
同时,供应商与哪吒汽车将携手积极推动哪吒汽车尽快复产复工,保障供应链的稳定性和连续性。哪吒汽车方面还透露,双方将通过优化供应链管理,提高生产和物流效率,确保哪吒汽车在全球市场的供应需求能够得到及时满足。
章晓栋近日还表示,哪吒汽车未来将采用双轮驱动的发展模式,致力于打造“智能网联、自主可控、天地一体的新能源汽车主机厂”,并逐步转型为“新型工业4.0标准下新能源汽车制造的综合解决服务商”。
在海外市场方面,哪吒汽车有着明确的布局。供应商倡议中提到,哪吒汽车聚焦东南亚及南美市场,海外市场销量已经连续三年呈现明显的增长态势。其中,在泰国新能源汽车市场,哪吒汽车位列前三,这给双方未来的合作带来了充足的信心。
据悉,哪吒汽车成立十年来,已经累积了近50万名用户,产品进入了全球40余个国家和地区,成为中国新能源汽车乃至世界新能源汽车产业版图中的重要一员。
3月20日,哪吒汽车在泰国曼谷召开了2025年泰国经销商大会。哪吒汽车泰国子公司总经理孙宝龙介绍,2025年哪吒汽车在泰国市场的经营目标十分明确,包括实现1万辆以上的零售目标,以及在泰国的新能源汽车销量排名进入前两位。
在此次大会上,孙宝龙代表哪吒汽车与金融、售后、生产领域的合作伙伴签署了四项重要战略协议。在生产合作方面,哪吒汽车与泰国代工企业BGAC签署了协议。BGAC将在未来5年持续为哪吒汽车提供生产支持,并计划于7月启动第二款车型——哪吒X的本地化生产。
图:哪吒汽车与泰国代工企业BGAC签署供应链合作协议 来源:哪吒汽车
此外,哪吒汽车与BGAC还致力于将泰国打造为哪吒汽车的东南亚出口基地。未来,哪吒汽车在泰国的出口产能预计将达到50%,以进一步强化在东南亚市场的生产与供应能力。在金融方面,哪吒汽车将与NLTH(泰国)金融在批发与零售业务上展开全面合作,并获得后者100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)的额度。
哪吒汽车与134家核心供应商签署超20亿元债转股协议,供应商支持其化债、融资、复产复工和出海发展。众多上市公司参与债转股,涉及新能源汽车零部件多个领域。同时,哪吒汽车聚焦东南亚及南美市场,在泰国市场有明确经营目标,并签署多项合作协议,有望通过这些举措实现更好的发展。
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