上海铁路监管局开出罚单！南京东站事故违规受罚，铁路事故违规有罚！上海铁路监管局处罚南京东站及值班员

本文围绕上海铁路监督管理局公布的一则行政处罚公开信息展开，详细介绍了事故发生情况、违规事实、处罚结果，还对涉及的南京东站和古雄站的基本情况进行了说明。

从国家铁路局网站传来一则消息，上海铁路监督管理局于3月19日正式公布了一则行政处罚公开信息。

回溯到2024年8月18日，在梅钢专用铁路（宁芜线古雄站接轨）K7 + 150处，不幸发生了一起路外相撞的铁路交通一般事故。事故犹如一颗投入平静湖面的巨石，瞬间打破了往日的宁静。然而，令人遗憾的是，事故发生后，中国铁路上海局集团有限公司南京东站并没有按照规定向铁路上海局集团公司调度所报告这一情况。这种行为明显违反了《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第十四条以及《铁路交通事故调查处理规则》第十八条的相关规定。

时间来到2025年3月18日，上海铁路监督管理局依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十八条之规定，作出了严肃的处罚决定。中国铁路上海局集团有限公司南京东站被处以罚款人民币110000元的行政处罚，而中国铁路上海局集团有限公司南京东站古雄站值班员王某某也被处以罚款人民币4200元的行政处罚。这一处罚决定彰显了监管部门对于铁路事故规范处理的严格要求和坚定决心。

国家铁路局网站截图

下面来了解一下涉及此次事故的两个站点。南京东站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，它是纵列式路网性三级五场编组站，地理位置处于中国江苏省南京市栖霞区。如今，南京东站已经不再办理客运营业，仅仅办理整车路用货物发到作业。其站场长度达到了8.13公里，占地面积为202.3公顷。这座始建于1908年的车站，可是国家十五大铁路路网性编组站之一，同时也是华东地区最大的复线电气化铁路驼峰编组站、货运站、枢纽站，在铁路运输领域有着举足轻重的地位。

古雄站则是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，它建于1935年，站址位于江苏省南京市雨花台区板桥街道辅机路。和南京东站一样，该站也不再办理客运营业，仅办理整车货物发到作业，对于危险货物，也只是办理农药、化肥发到作业。

上海铁路监督管理局公布的一起铁路交通事故的处罚信息，南京东站在事故发生后未按规定报告，违反相关条例，被处以罚款，同时介绍了南京东站和古雄站的基本情况。此次处罚体现了监管部门对铁路事故规范处理的重视，有助于维护铁路运输的安全和秩序。