宁德时代与蔚来：新能源合作背后的大国崛起密码，蔚来宁德时代合作：引领新能源产业走向有序合力

本文聚焦蔚来汽车与宁德时代的合作，深入剖析此次合作背后的产业意义，探讨其对中国新能源行业发展的深远影响，同时结合能源历史阐述新能源对中国国运的重要性，以及企业在这场变革中的角色与决策逻辑。

在我们的生活和商业世界里，很多事情的重要性和影响力，往往需要站在更高的维度、更广阔的视角去审视和评判。就像这两天备受瞩目的蔚来汽车与宁德时代达成的合作，其背后所蕴含的巨大信息量和深远意义，可能被很多人低估了。

（一）合作：新能源产业的关键转折

3月17日晚，在福建宁德“电池大王”曾毓群的私人宅邸里，一道特别的菜肴引发了蔚来创始人李斌的情感波澜。这道用芋头、冬瓜、萝卜精心雕成的“时光机”，不仅是美食艺术的展现，更见证了电池行业巨头与新能源汽车新势力先锋的历史性握手，标志着中国新能源行业一个关键节点的到来。

就在当晚，宁德时代和蔚来正式达成战略合作。宁德时代将向蔚来能源注资25亿元人民币，这是资金层面的有力支持。而更为重要的是，双方计划共建全球最大换电网络，推动“换电平权”的实现。乍一看，有人觉得这是“意料之中”的事情。毕竟，蔚来是智能电动车头部品牌，宁德时代是全球动力电池霸主，两家堪称“中国名片”的企业联手，要么是优势互补，要么是强强联合，很容易让人认为这只是两家公司自身发展的战略选择。然而，这种看法其实过于肤浅。

深入研究双方的合作内容，我们会发现他们计划在动力电池研发、换电网络标准、电池资产运营这三大关键领域进行深度捆绑。双方将共同建造统一换电网络，共同统一行业技术标准，共同促进跨品牌、跨车型电池兼容。用通俗易懂的话来说，在公司层面上，蔚来汽车能够获得宁德时代更贴合自身需求的定制化电池方案和更先进的电池技术，这将提升其产品的竞争力；而宁德时代则可以借助蔚来在全国3100多座换电站，积累电池全生命周期的数据，从而反向优化自身技术，实现双赢局面。

但从产业层面来看，其意义更为深远。双方试图建立一套新能源领域“车 – 电池 – 电网”的协同标准，推动全国车企在电池尺寸、接口协议、梯次利用规则等细节方面趋向一致，形成产业发展的合力。这就好比在新能源战场上，中国正在建设一座能够输出统一“子弹规格”的军工厂。想象一下，随着电池实现“车同轨”，不同品牌、不同价位的电动车都可以实现“无差别”换电。当跨品牌换电成为现实，换电、家用充电、超级充电并存的补能闭环将得以形成，这将彻底解决用户的充电焦虑问题，让新能源汽车完全取代燃油车成为可能。所以，这绝不是简单的公司级合作，而是一场具有深远影响的“产业化”革命。

回顾过去十年，中国新能源产业发展迅速，取得了令人瞩目的成绩。然而，在快速发展的过程中，也呈现出野蛮生长的态势，这一点在新能源汽车行业的应用端表现得尤为明显。为了在激烈的市场竞争中占据优势地位，各大新能源车企往往急于打造自身的差异化优势，这种差异不仅体现在品牌定位上，还涉及技术路线、技术标准等多个层面。虽然这种发展模式造就了行业百花齐放的繁荣景象，但也留下了技术路线分裂、重复投资、资源浪费等隐患。其直接后果就是导致行业“内卷”现象严重。据统计，仅在今年3月1日至3月27日这短短27天内，车企们就安排了35场发布会，平均每天超过1场。明眼人都能看出，这种过度竞争的方式只会让车企们疲于奔命，使整个新能源行业陷入“螃蟹筐”效应，谁也难以实现突破性发展。

在这种情况下，迫切需要有企业站出来，推动行业从“草莽竞争”转向“有序合力”。而这不仅需要企业具备勇气和实力，更需要有产业维度的长远眼光。值得庆幸的是，蔚来和宁德时代勇敢地承担起了这一责任。对于这次合作，外界看法不一，但有一点是确定的，只有这种“产业层面”的合作，才能为新能源汽车行业开辟新的发展空间，也只有这样的合作越来越多，才能对国家的发展产生深远影响。

（二）能源：关乎国运的战略选择

能源，一直以来都与国家的命运息息相关。回顾历史，我们会发现每一个能够成为世界霸主的国家，背后都伴随着能源利用方式的重大转变。19世纪的英国，煤炭成为推动其崛起的关键能源。当时，“每一个煤筐里都装着动力与文明”，煤炭不仅引发了英国的工业革命，还多次拯救了英国的命运，使其从一个偏居一隅的岛国走向世界之巅，成就了不可一世的日不落帝国。到1830年，英国煤产量占世界煤产量的80%，伦敦交易所的煤炭期货价格直接决定着各国工业化的速度。

进入20世纪，美国在开发密西西比河平原和西部的过程中，发现了大量的石油资源，这使其一跃成为“轮子上的国家”。石油不仅引领了第二次工业革命，还让美国将石油与美元绑定，通过洛克菲勒的标准石油、海湾战争后的页岩油革命等手段，将石油变成操控全球资本的重要工具。由此可见，能源问题从来都不仅仅是技术问题，更是权力分配的关键密码。

在以美国为主导的油气时代，中国处于相对被动的地位。为了实现国家的发展，中国不得不花费巨额资金购买石油。进入21世纪后，全世界都认识到这种能源体系的不可持续性。而中国将目光投向了“绿电”，即生产过程中二氧化碳排放量为零或趋近于零的电能，如太阳能、风力发电等。2006年，中国掌握了特高压技术，2008年之后，光伏产业和电动车领域成为发展的风口，这实际上构建了一个“发电 – 输电 – 用电”的基本闭环。然而，在当时，很多人并不理解中国的这一战略选择，网上甚至出现了很多质疑的声音，指责这是“浪费钱”“骗补贴”。但事实证明，中国的决策是正确的。如今，中国光伏发电成本全球最低（每度不到0.2元），特高压电网技术独步天下，中国成功绕开西方的技术封锁，成为全球首个新能源汽车年产量超1000万辆的国家。

业内人士统计，“2024年中国新能源乘用车销量对世界的增量贡献度是93%，而英国、巴西、美国均为2%，俄罗斯为1%，可以说整个世界新能源车总体的增量贡献基本都来自中国。”“新能源革命”给中国带来的不仅仅是产业规模的扩大。在全球动力电池产能方面，中国独占67%，全球前十强中，中国企业占据六席；在光伏供应链的各个制造环节，中国产能处于领先地位，光伏制造中需要用到的关键矿物，采掘与冶炼也集中于中国；“白色石油”碳酸锂期货价格锚定中国，这意味着中国正用“电池 – 人民币”对抗“石油 – 美元”霸权，重构全球贸易秩序。更重要的是，中国第一次在能源革命中同时掌握了“技术定义权”和“规则制定权”。宁德时代的麒麟电池、蔚来的换电专利、比亚迪的刀片结构等技术突破，不再是“追赶式创新”，而是直接划定了行业赛道，这也意味着中国在全球能源市场拥有了更多的话语权和更高的利润空间。

新能源已经成为中国国运的关键所在，这一点毋庸置疑。然而，在迈出万里长征的第一步之后，中国新能源产业下一步该如何发展？显然，各自为战是行不通的，仅仅依靠国家层面的指导与规划也需要时间。在这个关键时刻，就需要像蔚来、宁德时代这样的头部企业站出来，从更高的维度推动整个产业的进步。当然，时代选择了它们，也是因为它们坚定地顺应了时代发展的潮流。

（三）合作背后：相似的企业性格

从表面上看，蔚来和宁德时代的合作具有很强的互补性。蔚来汽车在发展过程中面临着稳定电池供应的问题，而宁德时代则需要高端的应用场景来进一步拓展业务。因此，为了实现现有业务模式的突破，两家企业选择了强强联合。然而，这场合作更深层次的原因，可能在于它们具有相似的企业性格。

这里所说的“赌”，虽然听起来不太好听，但它在某种程度上代表了企业不安于现状的进取心、孤注一掷的勇气以及洞察时代趋势的智慧。蔚来的“赌”集中体现在其换电站的建设上。2019年，蔚来汽车陷入了生死危机，股价跌至1.32美元，市值蒸发80%以上。其中一个重要原因是外界对蔚来的换电模式并不看好，有投资人质疑：“连特斯拉都失败了，你凭什么可以？”但蔚来创始人李斌并没有因此动摇，他不仅坚持不砍换电项目，甚至抵押个人资产来维持项目的运营。

经过多年的努力，今年1月3日，蔚来换电站数量突破了3000座，覆盖了我国32个省级行政区。对于蔚来用户来说，东至黑龙江佳木斯、南至海南三亚、西至新疆克拉玛依、北至黑龙江齐齐哈尔，都能找到换电站。在日常生活中，超过80%的蔚来用户可以在住宅或办公场所3公里范围内找到至少一座蔚来换电站，能够快速、舒适地完成补能。这套重资产、高投入的换电站体系，不仅成为蔚来对抗价格战的有力护城河，更成为其与宁德时代等合作伙伴达成合作的关键筹码，成功为企业赢得了市场空间。

而宁德时代的“赌”则长时间体现在其创始人曾毓群的办公室里。早年，一位投资人到曾毓群办公室，看到写着“赌性更坚强”的条幅时大为震惊，他询问曾毓群，福建人不都是挂“爱拼才会赢”吗？曾毓群回答说，办企业不能光靠拼，拼只是体力活，赌才是脑力活。从宁德时代的发展历程来看，确实充满了冒险的元素。2012年，宁德时代押注三元锂电池，放弃了更为成熟的磷酸铁锂路线；2017年，冒险接下宝马800页全德文技术标准订单，从而逼出了全球顶尖的品控能力；如今，又全力押注换电业务。这些冒险举措都带来了丰厚的回报，也打破了外界的一些傲慢与偏见。

宁德时代从ATL（苹果手机电池供应商）分拆时，很多人不相信中国能够做出具有竞争力的动力电池。但如今，宁德时代已经成为市场份额全球排名第一的动力电池供应商。蔚来也是如此，2019年股价跌至1.32美元时，几乎没有人相信它会在短短几年后带领中国新能源汽车行业冲击旗舰赛道，推出价格堪比BBA、体验更胜一筹的高端电动车产品。然而就在昨天，蔚来汇聚了17项全球首发技术的行政旗舰车型ET9正式开启全国试驾，这不仅开启了行政旗舰的“中国时刻”，也为国内相关产业带来了前所未有的发展机遇。

以ET9为例，它通过运用黑科技提升产品的竞争力，撼动市场，颠覆了人们的传统认知。在外人看来，这可能是一场冒险的“赌局”，但只有亲身经历的人才能明白，这背后一方面是企业对中国市场的信心，相信“中国市场足够大，中国布局新能源产业的决心足够强”；另一方面，是企业对自身实力的信心，因为它们已经攻克了关键的技术高地，积累了足够的技术实力，才能够实现“技术溢出，体验普惠”的行业红利。

理解了这一逻辑，我们就能明白当下这个节点的重要性。宁德时代的最新技术、蔚来ET9带来的极致体验，以及双方在换电领域的深度合作，既能够覆盖高端市场，提升行业的上限，又能够引领行业底层逻辑的升级，让普通消费者受益。这是一种推动产业整体向上发展的力量，不仅代表了中国汽车工业在技术创新上的不断飞跃，也再次打破了欧美在相关领域的技术壁垒和傲慢态度。这显然不是一个“赌”字所能简单概括的。

其实，曾毓群办公室里还有另一幅字——“溥博渊泉”，它出自《中庸》，意为智慧如深渊涌泉。这或许揭示了宁德时代与蔚来“赌性”背后的真相：真正的强者在做出决策之前，早已对技术路线、市场趋势和国运周期进行了深入的分析和精准的判断，然后一往无前地投身其中，将自己的理想和愿景变为现实。

（四）新能源：中国的“赌局”与未来

在很多情况下，不勇敢地做出决策和尝试，就难以实现命运的逆转。但“赌”绝不是盲目地比拼运气，而是基于对未来的准确洞察和积极塑造。从这个角度来看，中国押注新能源革命，同样是一场经过精密计算的“赌局”。

中国在这场“赌局”中，一是赌技术迭代速度。通过对光伏、电池、氢能等领域进行“饱和式研发”，以对冲传统能源被卡脖子的风险。二是赌市场规模优势。中国拥有14亿人口的庞大能源需求，这足以摊平任何创新成本。三是赌地缘政治变局。当石油霸权出现动摇时，中国希望用新能源标准重建全球贸易秩序。这也是中国在曾经遭遇围追堵截的情况下，为了改变现状而做出的必要选择。当然，中国之所以能够如此淡定从容，是因为对自身的实力和发展前景胸有成竹。

回顾历史，英国因赌对了煤炭，成就了“日不落帝国”；美国因赌对了石油，奠定了美元霸权。如今，中国看到了新能源的巨大潜力，蔚来与宁德时代的合作或许会被未来的史书记载为一场具有标志性意义的事件。这不是企业为了生存而做出的偶然选择，而是大国崛起过程中的必然步骤。实际上，世界上并没有所谓的运气使然，“所有被称作‘赌局’的历史转折，都是强者用实力写就的命中注定。”这句话，正是对中国在新能源领域发展的最好诠释。

本文围绕蔚来汽车与宁德时代的合作展开，深入分析了合作的内容、产业意义以及背后的原因。从产业层面看，合作有望推动新能源行业从无序竞争走向有序合力，建立协同标准，解决充电焦虑问题。从能源历史角度，强调了能源对国家命运的重要性，中国在新能源领域的布局已取得显著成果，掌握了一定的技术和规则话语权。同时，揭示了两家企业相似的“赌性”背后是对市场和自身实力的信心。最后指出中国押注新能源革命是经过精密计算的战略选择，蔚来与宁德时代的合作可能成为大国崛起的标志性事件。