现代汽车明年推全新内饰，物理按键回归成安全新选择 现代汽车计划明年革新内饰，物理按键助力安全驾驶

现代汽车计划于明年推出全新一代内饰，设计副总裁承诺保留物理按键，此举可能带来信息娱乐显示屏尺寸缩小和触摸屏软件简化，旨在提升安全性，还提及大众也有类似回归模拟化车内设计的决定，以及现代汽车相关人员对下一代车内设计的理念和重点。

在4月3日，据外媒Autocar报道，现代汽车有着重大的计划，他们打算在明年推出其全新一代的内饰。该公司的设计副总裁西蒙・洛兹比在首尔车展期间做出承诺，全新内饰将保留物理按键。

西蒙・洛兹比表示，保留物理按键这一举措，或许还会伴随着信息娱乐显示屏尺寸的缩小，以及触摸屏软件的简化。而这一系列改变的目的，都是为了提升驾驶的安全性。

其实，现代汽车的这一决定并非个例。据了解，大众在上个月也宣布将回归更具模拟化的车内设计，二者的做法颇为相似。

西蒙・洛兹比进一步阐述了他们对下一代车内设计的目标。他说道：“我们对下一代车内设计的目标，是以最安全的方式保持驾驶员的视线集中在路面上。秉持这个理念，我们很快意识到，中控屏其实只是一个干扰。因此，从安全角度来看，我们希望驾驶员的视线保持在前方，而不是看向屏幕。”

他还称，公司的设计理念是让驾驶员眼睛始终盯住前方，双手紧握方向盘，并且能够随时快速操作常用功能。虽然这些常用功能可能数量不多，但最好还是采用物理按键。因为使用物理按键，驾驶员可以在不转移视线的情况下轻松进行调整。“这与冷静的设计理念息息相关。虽然技术已经到位，但它不会显得过于喧嚣，而车内架构则确保了驾驶的安全体验。”

现代汽车设计总监卢克・东克沃尔克也表达了自己的看法。他进一步表示，确定合适的屏幕尺寸，并确保其易于操作，将是下一代车内设计的重点。“关键在于找到一个平衡点：既要提供合适的屏幕来展示信息，又要确保它的尺寸不会影响驾驶专注度。”

“与此同时，我们还需要确保屏幕不会迫使驾驶员进入多个子菜单去操作本应由按键完成的功能。总之，不能过度依赖屏幕。如果仅依赖屏幕，驾驶员就会偏离‘双手握住方向盘、眼睛盯住路面’这一最重要的安全原则。”卢克・东克沃尔克补充道。

本文围绕现代汽车明年推出全新一代内饰展开，强调其保留物理按键、可能缩小显示屏尺寸和简化软件以提升安全性的举措，还提及大众类似决定。现代汽车相关人员阐述了车内设计目标和理念，指出要平衡屏幕尺寸与驾驶专注度，避免过度依赖屏幕，保障驾驶安全。