本文围绕一起小米SU7标准版汽车在德上高速公路池祁段发生的严重交通事故展开,介绍了事故发生时车辆的状态、行驶情况,以及相关部门的回应。
这篇文章的内容并不长,全文共361字,若您仔细阅读,大约需要1分钟的时间。接下来,让我们一起关注这起备受瞩目的交通事故。
下面这张图片是网友发布的事故车辆。
在2025年4月1日,微博账号“小米公司发言人”发布了一则令人痛心的消息。原来在3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版汽车在德上高速公路池祁段行驶时,遭遇了严重的交通事故。小米公司对此表达了深切的痛惜之情。据初步了解到的情况,在事故发生之前,这辆小米SU7标准版车辆正处于NOA智能辅助驾驶状态,并且以116公里/小时的时速持续向前行驶。事发路段由于正在进行施工修缮,所以用路障封闭了自车道,车辆不得不改道至逆向车道。当车辆检测到前方有障碍物后,系统及时发出了提醒,并且开始自动减速。随后,驾驶员接管了车辆,进入了人工驾驶状态。驾驶员一边持续减速,一边操控着车辆转向。然而,不幸还是发生了,车辆最终与隔离带水泥桩发生了碰撞。在碰撞前,系统最后可以确认的时速约为97公里/小时。
据中国新闻周刊报道,就在4月1日当天,铜陵市公安局交警支队工作人员回应称,这起事件目前正在调查处理当中。
本文聚焦小米SU7标准版汽车在德上高速的严重交通事故,介绍了事故发生时车辆处于智能辅助驾驶状态及后续驾驶员接管等情况,目前交警部门正在对该事件进行调查处理,此次事故也引发了人们对智能辅助驾驶安全性的关注。
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