本文围绕北京市郊铁路S2线在2025年春季的运行图调整展开,介绍了列车开行安排,还阐述了S2线的特点、沿线风景、历史文化以及周边景区等信息。
据北京市郊铁路官方微信发布的消息,为了满足广大乘客在春季踏青出行的需求,2025年3月22日至4月13日期间,S2线列车的运行图进行了调整。在这期间,每日会开行7对列车。而在3月22日、23日、29日、30日,4月4日、5日、6日、12日、13日这些日期,会在原本7对列车的基础上临时加开4对列车。列车的开行时刻如下图示:
市域(郊)铁路作为北京市多层次轨道交通的重要组成部分,主要承担着中心城区、城市副中心与新城和跨界城市组团间的快速通勤以及旅游交通出行的服务功能。尤其是在春季出游的时间段,不少市民和游客都会选择市郊铁路S2线和怀柔-密云线出行。这两条线路之所以备受青睐,是因为它们沿线的景色十分秀美,每到春天,山花会竞相开放,因此它们也被大家亲切地称为“开往春天的列车”。
其中,S2线具有特殊的意义,它不仅是北京市第一条开通运营的市郊铁路,也是国内第一条开通运营的市郊铁路。目前,该线路从黄土店站出发,可到达延庆站以及河北省怀来县沙城站,线路全长达到了108.3公里。沿途会停靠黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄和沙城这6个站点。
北京市域铁路融合发展集团有限公司运营发展部副经理殷波介绍说:“每年春天,S2线线路两侧的野山桃花、野山杏花会争奇斗艳地绽放。特别是在居庸关长城至三堡段,漫山遍野的花朵仿佛形成了一片绚烂的花海。当S2线列车途经此处时,白色的列车与古老的长城、美丽的花海相互映衬,构成了一道令人陶醉的靓丽风景线。” 乘坐S2线列车,乘客们不仅能够欣赏到如此美丽的风景,还能体验列车在著名的“人字形”线路上转向开行,感受百年京张铁路所承载的历史风采。在回程的列车上,透过车窗,乘客们还可以一睹百年老站——青龙桥站的独特风貌,以及“中国铁路之父”——詹天佑先生的铜像。
此外,S2线站点周边还有众多值得游玩的景区。在八达岭站,乘客出站后步行几百米就可以抵达八达岭长城的登城口,去领略长城的雄伟壮观;在延庆站,出站后可以去周边的世园公园感受园艺的魅力,去龙庆峡欣赏秀丽的山水风光,或者去野鸭湖观赏各种鸟类等。
2025年3月22日至4月13日北京市郊铁路S2线的运行图调整情况,包括每日开行列车对数以及部分日期的临时加开情况。同时,阐述了S2线作为重要市郊铁路的特点,详细描述了其沿线春季风景、独特的“人字形”线路历史文化以及站点周边丰富的景区资源,为乘客春季踏青出行提供了全面的信息。
原创文章,作者:Edward,如若转载,请注明出处:https://www.yanghehb.com/2148.html