美汽车关税政策出台，业界预警多方利益受损，白宫新汽车关税引多方震动，欧委会寻求解决之道

本文围绕美国总统特朗普签署对进口汽车征收25%关税的行政令展开，阐述了美国业界人士对该政策的担忧，指出其将损害多方利益，同时也提及了欧委会主席表示将通过谈判寻求解决方案。

当地时间26日，美国总统特朗普在白宫签署了一道行政令，宣布对美国进口汽车征收25%的关税，这一相关措施将于4月2日正式生效。

此消息一出，美国业界人士纷纷表达了他们的担忧。他们指出，新出台的关税政策将会带来一系列负面效应。首先，该政策会大幅推高美国市场上的汽车价格。因为进口汽车以及某些关键零部件被加征了25%的关税，这些增加的成本势必会转嫁到消费者身上，从而损害消费者的利益。而对于美国汽车行业而言，这无疑是一次“重大打击”。

根据白宫当天发布的一份文件显示，这25%的关税适用范围广泛。不仅涵盖了进口乘用车，像常见的轿车、运动型多功能汽车等，还包括轻型卡车。同时，关键的汽车零部件，如发动机、变速箱等也在加征关税之列，并且在必要的时候，关税范围还将扩展至其他零部件。

美国的贸易协会以及美国汽车驾驶协会针对这一政策发表看法。他们认为，新的关税政策会再次提高在美国生产和销售汽车的成本。成本的增加必然导致汽车价格上涨，这样一来，消费者可选择的汽车产品会变少。而且，由于汽车生产和销售环节受到影响，美国制造业的就业机会也会相应减少。

美国彼得森国际经济研究所高级研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔同样对这一关税政策持负面态度。他表示，最新宣布的关税对汽车行业是一次“重大打击”。特别是在当前消费者财务状况较弱的情况下，汽车成本的增加会使得消费者的购车需求降低。加里·赫夫鲍尔还预计，美国汽车和零部件企业将会出现“大规模裁员”的情况。

当地时间26日晚，欧盟委员会主席冯德莱恩发表了声明。她明确指出，加征关税的行为无论是对企业，还是对美国和欧盟的消费者，都没有好处。她表示，欧盟方面将继续通过谈判等方式积极寻求解决方案，目的是保护欧盟企业、工人以及消费者的利益。

特朗普签署对进口汽车征收25%关税的行政令，美国业界人士认为该政策会推高汽车价格、损害消费者利益、打击汽车行业并减少就业机会，欧盟委员会主席则表示将通过谈判来保护欧盟相关方利益。