小米巨额配售股份，电动汽车业务再添动力

小米集团在港交所的股份配售计划展开，介绍了配售股份的数量、筹资净额、配售价等具体情况，分析了募资对小米创新业务尤其是电动汽车业务的影响，还提及了比亚迪此前的配售募资事件，并展示了小米2024年财报的亮眼成绩。

在3月25日早间，小米集团于港交所发布一则重要公告。公告显示，小米拟配售8亿股现有股份。此次认购预计能为小米带来约425亿港元的筹资净额，而这些资金将被用于业务扩张、研发投资以及其他一般用途。

从公告的细节来看，配售价为每股53.25港元。这个价格相较于最后交易日的收市价，折让了约6.6%。配售的股份占小米现有已发行股本的约3.2%，在认购完成后，将占扩大股本的约3.1%。不过，配售及认购事项还需要满足相关协议条件才能最终完成。

实际上，早在3月24日，就已经有关于小米募资的消息传出。据证券时报报道，当日小米被传出拟以每股52.80 – 54.60港元的价格，配售7.5亿股股份，采用先旧后新的方式进行股份配售，并且寻求募集最高53亿美元（人民币约385亿元）。

北京有一位长期关注小米的机构人士向记者分析指出，如果此次配售股份能够顺利成行，那么将有利于缓解小米部分创新业务面临的资金面压力。

目前，小米正在大力投入新兴的电动汽车业务，以此来推动公司的增长。在公布了自2021年以来最快的收入增长情况后，小米公司最近还提高了2025年电动汽车的交付目标，全力朝着35万台的目标冲刺。

在竞争激烈的市场环境中，雷军早在2021年就表示，公司计划在未来十年向电动汽车领域投资100亿美元。而小米最新财报显示，其期末现金及现金等价物为337亿元。对此，前述机构人士认为，“面对重投入的汽车赛道，小米不能说一点钱也不缺。”

小米汽车通过配售股票进行融资，这将成为科技企业和车企近期在港股融资的一个标志性事件。就在今年3月4日，全球新能源汽车巨头比亚迪发布公告，以335.2港元/股的价格配售1.298亿股H股新股，募资总额达到435.09亿港元（约合56亿美元）。这不仅是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，也是香港市场有史以来规模第二大的闪电配售项目。

回顾小米的股价表现，前两个交易日，小米股价曾创出59.45港元的新高，周一股价收于57港元/股。

3月18日下午，小米集团发布了2024年财报，雷军在微博上称这份财报为“史上最强年报”。

财报数据显示，在2024年第四季度，小米集团总收入达到1090亿元，同比增长48.8%；净利润为90亿元，同比增长90.4%。经调整净利润为83亿元，同比增长69.4%。

2024年全年，小米集团的总收入达到3659亿元，创造了历史新高，同比增长35.0%；净利润为236亿元，同比增长34.9%。经调整净利润为272亿元，同样创历史新高，同比增长41.3%，其中智能电动汽车等创新业务经调整净亏损62亿元。

具体到各项业务，小米智能手机业务全年实现收入1918亿元，同比增长21.8%，毛利率达到12.6%；IoT与生活消费产品业务首次突破千亿元规模，全年收入达1041亿元，同比增长30.0%，毛利率达到20.3%，同比提升3.9个百分点；互联网服务收入和毛利率均创历史新高，收入达到人民币341亿元，同比增长13.3%，毛利率达到76.6%，同比提升2.5个百分点。

智能电动汽车等创新业务总收入为328亿元，多项指标超预期达成。Xiaomi SU7不仅实现了上市即交付、交付即上量，全年总交付量也超过了10万台的目标。年报显示，2024年Xiaomi SU7系列交付量达136854辆，同时小米还将扩充产能，保障交付，全力以赴冲刺2025年小米汽车交付35万台的目标。

本文介绍了小米集团拟配售8亿股股份募资约425亿港元的情况，分析了募资对其电动汽车业务的意义，还对比了比亚迪的配售募资。同时展示了小米2024年财报的优异成绩，各业务板块表现良好，智能电动汽车业务也有出色进展，此次募资有望助力小米在汽车赛道进一步发展。