高压快充技术崛起，比亚迪等车企抢占先机 比亚迪超级e平台发布，新能源车市场将变天？

本文聚焦于3月17日比亚迪召开的超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，详细介绍了比亚迪发布的超级e平台、闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片等技术成果，还提及比亚迪电动化布局的提速情况以及高压快充技术对新能源车市场的影响，并列举了相关概念股。

在3月17日这个重要的日子里，比亚迪隆重召开了超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会。此次发布会堪称一场技术盛宴，比亚迪发布了具有划时代意义的超级e平台，同时推出了闪充电池、3万转电机以及全新一代车规级碳化硅功率芯片。这一系列核心三电技术实现了全维升级，刷新了多项全球之最，标志着比亚迪的电动化布局正在不断加速。

据了解，比亚迪此次发布的超级e平台，可是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”。这一架构可不得了，它把电池、电机、电源、空调等各个关键部件都提升到了1000V的高电压水平。而且，比亚迪还正式发布了“闪充电池”。从电池的正极到负极，全方位构建起了超高速离子通道。这一创新设计，直接将电池内阻降低了50%，充电电流更是做到了1000A，充电倍率达到了10C。

在超高电压1000V和超大电流1000A的双重加持下，“闪充电池”创造了惊人的成绩，它可以实现全球量产最大充电功率1兆瓦（1000kW），成功让充电功率正式迈入“兆瓦时代”。这意味着以后电动车的充电速度将大幅提升，充电焦虑有望得到极大缓解。

此外，比亚迪还带来了全球首款量产3万转电机。比亚迪高级副总裁罗红斌在发布会上介绍说，3万转电机不仅能够让车速大幅提升，还可以大幅度降低电机的重量，缩小电机的体积，提高功率密度。为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片。该芯片的电压等级高达1500V，是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片，展现了比亚迪强大的技术研发实力。

自2025年开年以来，比亚迪就连续打出技术关键牌，电动化布局不断提速。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，从2月10日发布的天神之眼全民智驾，到3月2日发布的灵鸢智能车载无人机系统，比亚迪已经连续推出了多项具有创新性的技术王牌。这两项技术都致力于让用户的智能出行更加便捷，给用户带来更好的出行体验。

王传福还提到，彻底解决电动车充电焦虑的终极答案，就是要让电车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，也就是在补能速度上实现“油电同速”。有了具备“闪充”功能的车，自然还需要配套的“闪充桩”。据悉，比亚迪将在全国各地规划建设4000多座“闪充桩”，并且还将闪充桩技术面向行业共享，这无疑将推动整个电动车行业的发展。

目前，800V高压平台已成为主流智能汽车车型的标配，越来越多的车企正在积极布局900V乃至1000V高压快充技术。浙江大学能源工程学院教授、能源与动力国家级实验教学中心副主任熊树生认为，高压快充技术的普及会明显改变新能源车市场格局。随着技术门槛的提升，会加速车企的分化，全栈自研车企将进一步主导市场。具备高压快充全栈技术整合能力的车企市场份额将继续扩大，补能网络将成为品牌的护城河。技术优势企业还可以通过布局自己的高压快充站，建立相关标准，构建生态壁垒，吸纳其他品牌加盟，从而扩大自身的影响力。

熊树生还表示，另一方面，高压快充技术的发展还将倒逼整个新能源汽车产业链升级。例如，为了适应更高电压的需求，电池材料需要能够承受更大的电压压差和更快的电流输入，这将推动高镍三元、固态电池等高性能电池材料的研发和应用。同时，电池热管理系统、电控系统硬件、大功率液冷充电桩技术以及电网协同与储能配套都可能随之升级。

下面为大家介绍一些高压快充相关概念股：

比亚迪股份(01211)：比亚迪董事长王传福在3月17日宣布，推出“兆瓦闪充”技术。该技术可实现全球量产最高充电电压1000V，最大充电电流10A、最高充电倍率10C以及全球量产最大充电功率1MW。

小鹏汽车-W(09868)：1月6日，据市场消息报道，小鹏汽车和大众中国宣布签署谅解备忘录(MOU)，将合力为客户打造中国最大的超快充网络。双方相互将开放各自专有的、行业领先的超快充网络。据悉，小鹏汽车和大众汽车集团(中国)的客户都能接入一个拥有20000多充电终端，覆盖中国420个城市的超快充网络。 双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设，提升客户的充电体验。

理想汽车(02015)：3月14日，理想汽车举行2024年第四季度和全年财报电话会议。理想汽车创始人、董事长兼CEO李想表示，将继续加快超级充电网络的部署，目标是推出首款纯电动SUV理想I8时拥有2500个超级充电站，计划到2025年底扩展到4000个站点。

吉利汽车(00175)：3月13日，极氪汽车公布了旗下第二款猎装车极氪007 GT的全新内饰，并计划于今年二季度上市。新车基于800V高压架构打造，并搭载800V极充技术，支持最高500kW的充电功率。配合吉利自研的金砖电池，充电15分钟可增加500公里以上的续航里程。

本文围绕比亚迪超级e平台发布展开，介绍了其多项先进技术成果，展现了比亚迪在电动化领域的快速布局。同时分析了高压快充技术对新能源车市场格局和产业链的影响，并列举了相关概念股。比亚迪等车企积极推进高压快充技术，有望推动新能源车行业进入新的发展阶段，缓解充电焦虑，提升用户体验。