虹桥国际开放枢纽：从蓝图到实景的产业传奇，大虹桥：交通枢纽变身创新与信息枢纽的奇迹

本文聚焦上海虹桥国际开放枢纽，深入报道了该区域生物医药、智能制造等产业的蓬勃发展，以及交通设施的不断完善。同时介绍了区域扩容规划，探讨其在国内国际双循环格局中的重要战略意义。

当夜幕缓缓降临，踏入虹桥前湾片区，你会看到信达生物制药集团全球研发中心灯火通明，宛如一颗璀璨的科技之星在夜空中闪耀。科研人员们正全神贯注地盯着屏幕上的分子结构模型，热烈地讨论着下一代抗肿瘤药物的优化方案，他们的眼神中透露出对科研的执着和对攻克疾病的渴望。

生物医药产业，作为上海三大先导产业之一，正以前所未有的速度在虹桥集聚。信达生物、正大天晴、威高集团、云南白药等10余家行业龙头企业纷纷落地，总投资额近200亿元。仅仅用了四年时间，一条涵盖研发、生产、商业化的完整产业链便已然成形。这不仅是产业的集聚，更是创新力量的汇聚，为上海生物医药产业的发展注入了强大的动力。

生物医药产业的快速发展，其实也是大虹桥从蓝图迈向“实景”的一个生动缩影。自2021年《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》被国务院批复以来，四年间，虹桥国际开放枢纽“一核两带”全域生产总值从2020年的2.3万亿元增长至2024年的3.2万亿元，经济密度达到4.5亿元/平方公里，是长三角平均水平的5倍。经济密度，作为衡量某一区域内经济活动集中程度和产出效率的核心指标，它不仅仅是一组冰冷的数字，更是区域发展质量的“透视镜”。传统制造业往往用地多、产值低，而新兴的数字经济、生物医药产业却能在相同面积内创造出数倍的产值，展现出强大的生命力和竞争力。

虹桥的产业结构转型升级正在如火如荼地进行着。通过基础设施的升级、政策的赋能和产业生态的优化，虹桥正从传统制造向“四高”（高能级总部、高端服务、高流量贸易、高溢出会展）经济体系转变。截至2025年2月，虹桥国际中央商务区通过“总部虹聚计划”，累计引进培育各类市级认定总部机构242家，其中包括天合光能国际总部、广联达上海基地等。这些总部机构的集聚，形成了“长三角制造 虹桥服务 全球市场”的独特模式，进一步提升了虹桥在全球产业链中的地位。

上海并没有满足于现有的成绩，而是目光长远，不断谋求新的发展。前不久，上海市规划和自然资源局、上海虹桥国际中央商务区管理委员会公示了《虹桥国际中央商务区及周边地区专项规划》（以下简称《规划》）草案，并广泛征求公众意见。根据《规划》，“大虹桥”的范围还将进一步扩大，这无疑为虹桥的未来发展带来了更广阔的空间。

信达生物全球研发中心是虹桥前湾片区的一个标志性项目。它是首个拿地、首个结构封顶，又首个实现投运的项目。信达生物制药集团副总裁、上海分公司总经理赵磊回忆说：“江苏有成熟的生产基地，浙江具备成本优势，但上海大虹桥的国际化基因和产业生态无可替代。当虹桥前湾的规划蓝图刚刚展开之际，我们便敏锐地捕捉到了这片热土所蕴含的无限潜力，毅然决然地选择在此扎根。”如今，这座总投资15亿元的研发中心已成为信达全球化战略的核心。科研人员们在这里日夜攻关肿瘤、代谢疾病等领域的创新药，其中不少海归专家带来了国际前沿技术，为药物研发注入了新的活力。

公司相关负责人透露，目前，信达已确定将部分1类新药产品落地到上海进行研发、申报上市、落地转化。未来，集团还将根据管线研发推进情况和市场情况，将细胞治疗管线产品逐步转移落地上海，并在上海实现自主研发和生产。上个月，信达生物正式对外公布，其研发的中国首个、全球第二款胰岛素样生长因子1受体（IGF—1R）抗体药物——替妥尤单抗N01注射液（商品名“信必敏”），获得国家药品监督管理局（NMPA）批准上市，用于治疗甲状腺眼病，完成一个疗程的费用仅为国外同类产品的1/15，这无疑为患者带来了福音。

赵磊表示，信达有着宏伟的发展计划。到2027年，将实现多个产品全球市场获批，销售收入超200亿元；到2030年，信达将有超20个品种上市，包括至少两款fic药物（同类首创药物）全球上市，逐步成为国际一流的生物制药公司。

毗邻信达生物全球研发中心，威高云行智创园即将在今年5月开园。作为中国最大的医疗器械企业之一，威高集团将长三角总部设于此，背后是一场关乎未来的战略转型。威高云行智创园相关负责人朱峰坦言，国内医疗器械采购政策的变化，使得出海与创新成为必选题。近年来面对市场环境变化，威高提出了在上海布局的战略思考，即推动集团研发、出海及增量业务的发展。之所以选择大虹桥，正是看中其战略规划、交通优势及生物医药产业地图的契合。

去年，威高集团成立了威高长三角集团，作为集团战略的一部分，负责包括长三角医疗器械、医疗商业和医疗服务业的发展。“园区内有15幢楼宇，长三角总部占据核心位置。集团将以虹桥前湾片区为支点，通过搭建研发、消费医疗、海外业务三大板块，力争2028年产值破百亿。”朱峰说，集团还将同步打造五大服务平台——孵化、资本、供应链管理、市场加速和人才培育，支持上下游企业全生命周期的发展。不仅如此，园区聚焦大外科、血液代谢、早筛早诊、消费医疗四大方向，已引入上游原材料供应商和下游医疗服务机构10余家落地大虹桥。未来，园区不仅提供一站式医疗器械专业服务，还通过探索智慧园区建设，为入驻企业提供全方位的支持。

虹桥国际中央商务区相关负责人透露，不久的将来，虹桥国际中央商务区生物医药产值将突破千亿，这无疑为生物医药产业的发展注入了一剂强心针。

前不久，两架直升机分别从虹桥国际中央商务区起飞，一南一北飞往嘉兴、苏州，执行虹桥国际开放枢纽首个城际载客低空飞行任务，“大虹桥”由此增添了低空出行的新场景。与此同时，虹桥综合交通枢纽的轨道交通网络也在不断织密。2024年，长三角超级环线、沪苏湖铁路、市域机场线相继开通，撬动“大交通”能级持续提升。如今，虹桥综合交通枢纽流量再创新高。2024年客流量达到4.38亿人次，日均约120万人次。虹桥国际机场旅客吞吐量达到4797万人次，创历史新高。

交通的便利让不少硬核科创企业把目光投向了上海虹桥。“总部在常州，研发中心在上海，为长三角乃至全国的工厂赋能。”微亿智造董事长张志琦说，从距离虹桥交通枢纽不远处的上海办公室出发，40多分钟就能到常州总部，这家公司和员工早已成为“长三角企业”和“长三角人”，“长三角写入了企业的基因里”。像微亿智造这样选择虹桥的科技企业越来越多。四年来，G60科创走廊、大零号湾等平台载体已成为上海国际科创中心建设的重要承载区，溢出效应也促进嘉昆太协同创新核心圈加速布局，汇聚高新技术企业超7000家。

“‘大虹桥’区域产业体系丰富且健全，总部经济集聚现象显著，形成了智能制造、新能源、低空经济等产业聚集圈。”上海模迪拉科技有限公司董事长陈飞这样说道。上海模迪拉科技有限公司在2024年成立并入驻西虹桥，入驻商务区至今半年的时间，模迪拉提出“乐高式智能制造”解决方案，深度融合AI在工业结构设计中的创新应用和自学习能力，让机械臂与人形机器人提供智能化装配服务，重塑传统制造流程。目前已与吉利极氪、广汽埃安等主机厂合作，实现量产落地。

“模块化制造将原本包括车轮、制动、转向、悬架等上百个零部件，整合为一个独立完整的模块，生产效率提升10%到30%，制造成本下降50%到60%，还能大大节约制造空间。”陈飞表示，今年公司计划新建7家工厂，将模块化制造业务范围拓展至浙江、安徽、重庆、广东、泰国等多个主机厂基地，到2026年，计划与30家新能源汽车、机器人以及低空载具主机厂合作。凭借虹桥国际中央商务区得天独厚的产业聚集优势，模迪拉还在虹桥获得了不少合作机会。“一批硬核科技产业集聚在一起，互相间更容易碰撞出火花。”陈飞透露，目前公司与虹桥区域内的低空经济产业企业保持沟通，在低空经济的关键技术研发、生产制造等核心领域合作。“例如针对轻量化材料应用、小型化与模块化生产设计等课题，需要汇聚各方的技术优势与创新思维，资源共享，协同攻关。”

华略智库长三角研究院院长夏骥认为，交通枢纽建设带来了“流量”，成了“大虹桥”发展的基础支撑。在他看来，既然有了“流量”，那就需要将其转化为“留量”，虹桥国际中央商务区就承担了这项功能。“现在的‘虹桥’早已不只是交通枢纽，随着科技创新引领作用日益增强，产业加快集聚，‘虹桥’也同样成为创新枢纽和信息枢纽。”这些持续涌入的重点产业公司和集聚的产业，支撑起虹桥国际开放枢纽的经济密度。

前不久发布的《规划》明确指出，目前，虹桥国际中央商务区总面积约151平方公里，包括虹桥主城片区及周边的长宁区、闵行区、青浦区、嘉定区的部分街镇。根据规划，未来“大虹桥”将在此基础上，向外结合市域西部新城集聚的态势，并考虑与中心城主要功能区的衔接关系，扩大范围，总面积约535平方公里，是此前的三倍还多。在规划范围示意图中可以发现，松江区、普陀区的部分街镇也被囊括其中，让“大虹桥”变成一个名副其实的“大家庭”。同时，《规划》草案提到，至2035年，规划范围内规划常住人口将达到约341万人，规划建设用地面积约364平方公里。

“大虹桥”扩容并不仅仅是占地和人口的增加。《规划》明确，从战略定位来看，虹桥国际中央商务区及周边地区承载着联通国际国内、引领带动长三角地区高质量发展的重要作用。在经济全球化大背景下，“大虹桥”可以服务以国内大循环为中心、国内国际双循环相互促进的新发展格局；在全国发展大格局中，“大虹桥”是全国最大的空铁联运综合性交通枢纽，是畅通我国经济大循环的强大引擎。

上海社会科学院国家高端智库资深专家杨建文表示，接下来，“大虹桥”还要在强化核心功能、彰显制度优势、提高国际地位方面持续发力，以强有力的“一核”带动北向和南向拓展带协同发展，共享“大机遇”。杨建文说，“‘一核’它有它的特殊作用，它要带动‘两带’，要靠进一步深化改革、对外开放，能够在更高层面上，能够在更宽的领域中间，取得更好的实际效果的这样一种开放。2025年初步建成大的架构要搭好了，2035年整体要能够建成了，对长三角甚至对全国能够有很大的带动作用。”

本文详细介绍了上海虹桥国际开放枢纽的发展现状和未来规划。生物医药、智能制造等产业在虹桥蓬勃发展，形成了完整的产业链和产业聚集圈。交通设施的不断完善吸引了众多企业入驻，提升了区域的经济密度。《规划》的出台将进一步扩大“大虹桥”的范围，增强其在国内国际双循环格局中的战略地位，有望带动长三角乃至全国的经济发展。