盟友背刺！日本汽车产业在美关税阴影下艰难求生，美国汽车关税落地，日本“受伤”几何？

本文聚焦美国宣布对进口汽车加征25%关税这一事件，深入剖析了该举措对其盟友日本在政治、经济、产业等多个层面造成的严重冲击，同时探讨了日本政府和汽车厂商面临困境时的应对策略以及未来发展面临的挑战。

近期，国际汽车贸易领域掀起了一场巨大波澜。美国日前作出重磅宣布，决定对进口汽车加征25%的关税，此项措施自4月3日起正式执行，所涉及的范围广泛，涵盖了进口乘用车、轻型卡车以及关键汽车零部件等。日本，一直以来将美国视作最重要的盟友，然而在此次关税措施中，却被一些媒体认为是“受伤最重”的国家，在多个关键层面遭受了严重的冲击。

首先，是来自“盟友”的背刺之伤。其实，自2月以来，加税的预期就已经使得日本汽车股普遍下跌。日本经济产业大臣武藤容治在3月还专门前往美国进行游说，试图为日本争取关税“豁免”承诺，然而最终却未能如愿。当加税真正成为现实的时候，日本国内舆论瞬间一片哗然。日本对于被所谓的“盟友”背刺，显然缺乏足够的心理准备。长期以来，日本过于轻信与美国的关系，过于看重自己对美国所做出的所谓贡献。

针对这一情况，日本首相石破茂明确表示，“汽车关税对日本经济影响极大”。他还质问道，“日本在投资和就业等方面对美国经济作出了很大贡献，美国这样不加区分地对所有国家一律加征汽车关税，真的合适吗？”武藤容治也表达了自己的遗憾，他称，“尽管我们一再要求将日本排除在加税范围之外，但最终还是成为了加税对象，这非常遗憾”。

其次，是难以承受的经济之痛。从宏观经济的角度来看，汽车关税的加征将对严重依赖出口的日本经济构成严重威胁。美国是日本最大的出口市场，而日本则是除墨西哥之外对美汽车出口额最大的国家。在2024年，日本对美汽车出口额超过了6万亿日元（按照当时汇率，1美元约合150日元），这一数字占到了日本对美出口总额的近三成。

根据日本经济新闻社的估算，美国汽车关税导致日本汽车出口下降，同时日本国内汽车生产也相应减少。在最糟糕的情况下，这一举措最多可能使日本经济遭受13万亿日元的损失。这一损失大约相当于2024年访日外国人消费额的1.6倍，占到了日本名义国内生产总值的2%以上。

与此同时，由于汽车产业关联着众多行业，日本国内的钢铁、流通、销售等相关产业也将不可避免地受到打击，涉及的就业人数多达558万。瑞穗研究与技术公司调查部主任小野亮表示，如果“汽车关税”长期化，日本经济将面临空心化的风险。

第三，是陷入困境的产业之困。美国是日本汽车产业的最大出口市场。这里所说的出口，不仅包括日系车企从日本国内向美国出口的汽车，还由于日本车企在墨西哥、加拿大等地布局了大量的产能和供应链，这些工厂的对美出口也都将受到此次关税措施的影响。从表面上看，墨西哥在对美汽车出口中排在首位，但实际上其中相当大一部分是由日本汽车厂商贡献的。因此，日本车企在此次汽车关税中可谓受到了海内外的双重打击。

据日本汽车工业会的数据显示，2024年日本国内的汽车产量为823万辆，其中有近137万辆汽车出口到了美国。瑞穗银行商务解决方案部主任研究员、汽车问题专家汤进指出，如果把在墨西哥和加拿大两国生产的汽车计算在内，日本车企在美国市场的总销量占美国市场份额近四成。此外，日本车企的美国工厂在主要零部件方面也依赖进口。

汤进表示，汽车关税无疑将使日本汽车产业面临价格上升、竞争力下降的艰难局面。这不仅仅是对整车企业的打击，整个供应链都将受到很大的影响。据野村证券分析师阿宁迪亚·达斯预测，汽车关税可能会导致马自达陷入亏损，丰田的营业利润下降30%。

汽车关税消息落地后，东京股市包括汽车部件制造商在内的运输机械板块连续两个交易日大幅下跌。其中，对美国市场依赖度最高的马自达下跌幅度超过了10%。股市的震荡也印证了此前市场对汽车关税的预期不足。

那么，作为美国亲密“盟友”的日本，在遭遇如此背刺之后会如何反击呢？目前来看，日本政府除了表达“非常遗憾”之外，就是“继续努力申请豁免”；而汽车厂商为了生存也只能无奈地面对现实。

据日媒报道，本田已经决定从4月起停止美国工厂所需混合动力汽车用电池的进口，改为采购丰田在美国国内生产的电池。这一供应链调整将涉及40万辆混合动力汽车。汤进指出，日系车企不分派系抱团取暖、联手重构供应链将是不得已的选择。然而，汽车关税不仅将动摇北美市场的供应链根基，停止进口也将令日系车企的经营压力进一步加大。

为了保证日本国内的就业及竞争力，丰田曾承诺无论怎样在海外增资扩产，在日本国内至少保持300万辆的产能。然而，当日本政府无力保护自己的企业，在美国关税的威胁下，这一承诺能否坚守目前还不得而知。

此外，全球汽车产业正面临着重大转型，在电动化、智能化赛道上发力迟缓、正值经营困难期的日本汽车产业，该如何熬过汽车关税带来的严冬，也成为了各界关注的焦点。

本文围绕美国加征汽车关税这一事件，详细阐述了对盟友日本在政治、经济和产业方面造成的冲击。日本在政治上遭盟友背刺，经济上可能面临巨额损失和空心化风险，汽车产业则受到海内外双重打击，面临价格上升、竞争力下降等难题。日本政府和企业目前应对手段有限，未来日本汽车产业在关税压力和产业转型双重挑战下的发展充满不确定性。