引江济淮东淝河枢纽：水运新突破，生态新契机，东淝河枢纽双线船闸贯通，为引江济淮工程注入新动力

本文围绕引江济淮东淝河枢纽双线船闸展开，介绍了其试运行通航、工程背景、施工攻克的难题以及建成后的意义等内容。

图为引江济淮东淝河枢纽双线船闸。张淮摄

日前，在引江济淮工程现场，一幅繁忙而振奋人心的景象呈现在眼前。一艘艘满载货物的货船，如同一条条游动的巨龙，缓缓驶入正处于试运行通航阶段的东淝河复线船闸。这一具有里程碑意义的时刻，标志着由中交二航局承建的引江济淮东淝河枢纽双线船闸实现了全面贯通。

引江济淮工程是一项跨流域、跨省的重大战略性水资源配置和综合利用工程，它犹如一条巨大的纽带，将长江和淮河这两大水系紧密地连接在一起。而东淝河枢纽则地处安徽省淮南市寿县，位于江淮沟通段的末端位置，恰似江淮运河的“北大门”，在整个引江济淮工程中占据着极为重要的地位。

中交二航局引江济淮项目负责人介绍道，二期工程面临着诸多复杂的挑战。比如防汛要求极高，必须确保在恶劣的天气条件下船闸依然能够安全运行；船闸宽度大，这对施工的精度和稳定性提出了更高的要求；大体积混凝土浇筑难度也非常大，容易出现质量问题。面对这些难题，他们积极开展技术研究。一方面进行双线船闸单线通航环境下组合式围堰设计施工研究，另一方面开展超高、大钢板护面闸室墙模板台车法施工技术研究。通过不懈的努力，成功攻克了国内大型闸室墙一次浇筑成型的难点，为工程的顺利推进提供了坚实的保障，确保了施工的安全、质量和进度。

东淝河枢纽全面建成后，其年过闸货运量合计可达5782.9万吨。这一数据是一个惊人的数字，它意味着淮南沿线的黄金水运通道运力将得到大幅扩容，为当地的经济发展注入强大的动力。而且，随着未来引水量的逐渐增加，引江济淮工程的供水、灌溉作用将得到更充分的发挥，同时对改善淮河以北生态环境等方面也将具有重要的意义，其积极影响将不断显现出来。

引江济淮东淝河枢纽双线船闸全面贯通这一重要事件，介绍了引江济淮工程的重要性以及东淝河枢纽的关键位置。中交二航局克服了二期工程的诸多难题，保障了施工顺利进行。该枢纽建成后将大幅提升淮南沿线水运运力，随着引水量增加，工程在供水、灌溉和生态改善等方面的意义也将进一步凸显。