外交部发言人在海外社交媒体发布“中国最美地铁站”视频引发关注。文章介绍了中国城市轨道交通发展情况，并跟随总台记者打卡深圳岗厦北、广州彩虹桥、武汉商务区、重庆李子坝等多个各具特色的“最美”地铁站，展现其设计亮点和独特魅力。
近日，外交部发言人在海外社交媒体平台上精心发布了一段主题为“中国最美地铁站”的精彩视频。在视频里，中国地铁站的独特魅力被展现得淋漓尽致，外交部发言人借此向全球热情力推中国地铁站，诚挚邀请外国游客来中国亲身走走看看。此视频一经发布，便如一颗投入平静湖面的石子，迅速在海内外网友中引发了广泛关注和热烈热议。
截至去年底，我国城市轨道交通事业取得了令人瞩目的成就。共有54个城市开通运营城市轨道交通线路，线路数量多达325条，运营里程超过1万公里，车站数量达到6000多座。2024全年更是完成客运量300多亿人次。值得一提的是，一些城市的地铁站在设计上别具一格，不仅有特点、有新意，还兼具文化之美、现代之美与自然之美。
现在，让我们紧跟总台记者的脚步，一同去打卡这些“最美”地铁站，开启一场独特的地铁之旅。
跟着地铁，去看看现代之美——深圳之眼 玻璃隧道，未来感拉满
广东深圳福田区的岗厦北地铁站，犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在深圳交通网络之中，是极为重要的节点。其设计独具匠心，换乘功能十分便捷。设计师巧妙地通过天井将阳光引入地下，使得整个地铁站既充满了科技感，又不失艺术性。自投入使用以来，岗厦北地铁站便凭借其独特的魅力，吸引了众多游客和市民前来打卡。
总台记者刘紫墨热情地介绍道：“欢迎来到深圳地铁，这一站岗厦北。这里也被称为地铁界的‘颜值天花板’。当你抬头仰望，便能看到超级震撼的白色网格穹顶。”
岗厦北地铁站的核心中庭采用钢混组合结构，南北长51.2米，东西宽48米，其面积相当于4个篮球场那么大。中间的天眼直径达9米，阳光透过天井映射在地铁站内，使得整个空间格外通透明亮。下方还有一条全透明玻璃隧道，乘客站在隧道里，可以清楚地看到地铁列车在隧道里穿梭飞驰的全景。在这里，随手一拍，都能拍出时尚大片的感觉。
岗厦北地铁站还是地下“城市会客厅”，作为地铁四线换乘的超级枢纽，它一共有21个出口。每天这里迎送的客流高达35万人次。这里还拥有深圳第一条全自动运营的地铁线路，最高时速可达120公里。
岗厦北地铁站十分贴心，它为车厢内的旅客提供了充电设施，让旅客能够实现电量自由，想充就充。同时，它也很炫酷，在岗厦北元宇宙中心最佳体验区，游客只需扫码就能参与AR互动体验，仿佛“巨型动物”就在眼前。
中国铁设岗厦北枢纽总体设计师郄雪刚表示：“我们通过地铁的建设和地下空间的连通，在这里营造了一个立体的中心。”
来自新疆的游客冯女士第一次来到岗厦北地铁站，她激动地说：“我是第一次来，特别震撼，感觉真的挺好。”
市民周先生也感慨道：“这里非常现代化，感觉它不单单是一个地铁站，而是一个城市的综合体。每一个路过的人都能够侧目去观察它，感受这座城市的活力和热情。”
从岗厦北地铁站出发，科技感扑面而来。智慧屏实时显示车厢拥挤度，智能客服机器人随时提供服务，人脸识别系统能让乘客“刷脸过闸”。站外左边连接着写字楼，右边可通往商场，“站城融合”的新密码正在这里书写。
科技与艺术结合——地铁站里见“彩虹”
在广东广州，有一个“网红”地铁站——彩虹桥站。车站内部处处“流动”着彩虹，美轮美奂的艺术效果，吸引了不少游客和市民前来打卡。接下来，让我们跟着总台记者一起走进广州地铁彩虹桥站。
总台记者黎冠强介绍说：“我现在所在的位置是广州市荔湾区的彩虹桥站，一下地铁，就被无处不在的彩虹元素所包围，这里就像一个充满了设计感和文化底蕴的‘地下艺术殿堂’。车站天花板布满了曲线格栅和变色灯带，灯带可以通过调节它的颜色、亮度和流动的方向，形成如同彩虹在天上流动的景象；车站地面搭配上水波纹理的天然石材，感觉水天一色，交相辉映。也有不少的市民游客都会驻足打卡。”
广州地铁设计研究院建筑规划设计院副院长周海成解释道：“这个地方是广州城西的重要的地方，所以当时为了方便出行，就建了一个桥，这个桥的跨度比较大，就像一个彩虹一样，所以命名为彩虹桥。所以整个车站它的设计理念都是以彩虹桥作为一个设计元素。”
设计者巧妙地将所有空间融为一体，营造出灵动、色彩丰富、富有韵律的车站空间环境。
城市CBD中的“璀璨星河”
接下来，让我们前往湖北武汉地铁商务区站，去感受一下地铁站里的“璀璨星河”。
总台记者王镜雅说道：“我现在就在以‘璀璨星河’为主题的武汉商务区地铁站，这也是国内首创穹顶式站厅。整个地铁站都以星空为背景，营造出了一种如梦似幻的宇宙空间。尤其是以‘绽放’为创作主题的中庭，它有着直径23米、高7米的玻璃采光穹顶。一共是由954块钢化玻璃构成，从上至下由7种蓝、紫色调的玻璃渐变而成，并且随着室外光线的变化，一天24小时都呈现出不同的色彩和美感。那么，武汉商务区地铁站为什么要这样去设计呢？”
北京城建设计发展集团股份有限公司高级工程师吴新宇解答道：“其实‘璀璨星河’这个寓意是想把科技人文全部融合到我们车站。通过这样的一个大概七八米高的穹顶的结构，让室内室外有一个互动，这样把光线引进来，我们想在忙忙碌碌的人群里面，让人体验到这种安逸的幸福，这是做这个站的初衷。”
乘客张女士每次经过地铁站都会被大大的穹顶所吸引，她表示：“给人一种很舒心的感觉。”
在武汉商务区地铁站中庭中央，花瓣造型的镂空钢结构中包裹着可以直达换乘平台的电梯。这一设计为乘客打造了舒适、便捷的出行体验。除此以外，地铁站还开放了整整十个出口，可全方位连通武汉CBD的各个方向。
夜幕降临，此时的玻璃穹顶所展现的，又是与白天不一样的璀璨星河，闪烁灯光化作点点星光，营造出一份静谧和谐的氛围。在喧嚣的CBD中，乘客们抬头仰望这片星河，沉醉于这一份宁静之中。
李子坝站——“口吞轻轨”创意打卡新玩法
重庆李子坝站作为国内首个与居民楼“共生”的高架轻轨站，以其“轨道穿楼”的独特景观被大家所熟知。最近，这里又衍生出了新玩法。
在重庆这座被誉为“8D魔幻之都”的城市里，一场“口吞轻轨”的创意打卡热潮正席卷社交网络。游客们因此齐聚李子坝站，让这座本就因“轻轨穿楼”而闻名的站点再度成为流量焦点。
总台记者尚凌博介绍说：“这座站台建于2004年，设计师将轨道嵌入19层居民楼中的6到8层，这样就在山城地形的限制下，既满足了居住需求，又满足了交通发展的需求。当列车如游龙般滑入楼体，科技与生活在此刻完成了一场温柔的‘碰撞’。”
为了减少轻轨运行对居民生活的影响，设计团队采用了低噪声和低振动、弹性支座技术设备，并将托举轻轨的柱子与支撑楼房的柱子隔开。确保列车经过楼体时居民不会感受到震动，使得楼体与轨道“共生”得以实现。
游客黄晓琛感慨道：“山城这种感觉比较立体，也比较魔幻。”
游客黎钟苑奇说：“它属于重庆的特色，还是要来一次。”
李子坝站，不仅是重庆人“逢山开路”的智慧体现，更是山城人民想象力和创造力的生动诠释。
本文围绕外交部力推“中国最美地铁站”展开，先介绍了中国城市轨道交通的发展规模，接着跟随总台记者的视角，详细介绍了深圳岗厦北、广州彩虹桥、武汉商务区、重庆李子坝等地铁站的设计特色、功能亮点以及背后的设计理念，展现了中国地铁站在科技、艺术、人文等多方面的独特魅力，凸显了中国在城市建设和交通发展上的创新与成就。
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