本文聚焦于德国柏林公共交通公司与服务行业工会的薪资谈判问题。介绍了谈判再次破裂后工会的罢工计划，包括即将到来的罢工以及可能的长期罢工，同时展现了双方对于解决争端的不同态度。
当地时间3月21日，一场关乎柏林公共交通公司员工切身利益的薪资谈判，再次以破裂的结局告终。德国服务行业工会与柏林公共交通公司就薪资问题展开的这场博弈，似乎陷入了难以解开的死结。
工会在当晚果断宣布，将于3月26日和27日再次举行罢工。此次罢工，是工会成员们对目前薪资待遇不满情绪的又一次集中宣泄。值得注意的是，这已经是今年薪资谈判期间的第五次罢工了。
把时间回溯到今年1月，德国服务行业工会与柏林公共交通公司就约16600名员工的新薪资协议正式开启谈判。然而，在长达数月的时间里，双方始终未能达成一致。工会方面透露，在当天进行的第六轮谈判中，柏林公共交通公司依旧未能拿出一个让他们满意的方案。这个方案，不仅要能够匹配员工所承担的工作责任，还要弥补近年来物价上涨给员工带来的生活压力，更要缩小与全国工资水平的差距。工会谈判代表杰里米·阿恩特明确指出，谈判破裂的责任完全在于雇主和柏林市政府。在40多天的谈判时间里，他们没能拿出一个切实可行的方案，这让工会和员工们十分失望。
工会的行动还远不止于此。他们计划在3月26日进行一次投票，这次投票的内容是是否进行长期罢工。如果超过75%的工会成员支持，那么在4月，一场规模更大、持续时间超过48小时的罢工可能就会来临。
对于工会的这一系列计划，柏林公共交通公司表示强烈不满。公司方面认为，工会应该接受调解来解决争端，而不是一味地采取罢工行动。在一份声明中，柏林公共交通公司言辞激烈地指出，“在柏林市民承受着巨大通勤压力的情况下，继续罢工这种行为是不负责任的。”
本文围绕德国柏林公共交通公司与服务行业工会的薪资谈判展开，谈判多次破裂导致工会多次罢工，且后续可能有更大规模罢工行动，双方对于解决争端态度不一，反映出在薪资问题上的严重分歧，以及可能对柏林市民通勤造成的持续影响。
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