神舟十九号乘组：出舱活动为空间站运行筑牢根基

本文聚焦神舟十九号航天员乘组的出舱活动，介绍了乘组将择机进行第三次出舱，回顾了此前两次出舱任务的时间、过程、成果以及所创造的纪录等情况。

据中国载人航天工程办公室发布的消息，神舟十九号航天员乘组即将择机开展第三次出舱活动。这一消息无疑让广大航天爱好者们翘首以盼，大家都期待着乘组在此次任务中再续辉煌。

在此之前，神舟十九号乘组在在轨期间已经出色地完成了两次出舱任务。这两次出舱任务意义重大，充分彰显了航天员们在高难度任务面前卓越的团队协作能力。而且，这两次任务紧紧围绕着空间站的安全防护与设备维护展开，为空间站能够长期稳定地在轨运行奠定了坚实无比的基础。

把时间回溯到2024年12月17日，神舟十九号乘组开启了首次出舱活动。这次出舱活动历时长达9小时，创造了航天员单次出舱活动时长的世界纪录。在此次任务中，航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽三人密切协同配合，就像一个精密运转的机器。同时，他们还得到了空间站机械臂和地面科研人员的有力配合支持。最终，他们顺利完成了空间站空间碎片防护装置安装、舱外设备设施巡检及处置等一系列重要任务。

此次防护板的安装主要是在天和舱的舱外，其目的是为热控设备的电缆以及管路提供碎片防护。值得一提的是，这是航天员蔡旭哲时隔两年后再度漫步太空，而宋令东则成为了我国首名进行出舱活动的90后航天员，这无疑是我国航天事业人才梯队不断发展壮大的一个生动体现。

时间来到2025年1月20日，神舟十九号乘组再次出舱执行任务，这次出舱活动历时8.5小时。在此次任务中，蔡旭哲与宋令东互换操作角色。宋令东率先出舱并登上机械臂，之后，蔡旭哲也顺利出舱，他沿着舱壁自主转移至作业点，与宋令东协同配合，对问天舱线缆进行防护装置的安装操作。与此同时，航天员王浩泽在天和核心舱内提供有力支持。这种角色轮换模式具有深远的意义，它有效地提升了航天员的综合能力，为未来应对更加复杂的任务培养了多面手。

本文围绕神舟十九号航天员乘组的出舱活动展开，先是提及乘组将择机进行第三次出舱，接着详细回顾了前两次出舱任务。包括首次出舱创造时长纪录、任务内容以及人员亮点，还有第二次出舱的时间、角色轮换模式等情况。这些出舱任务不仅保障了空间站的安全与稳定运行，也体现了我国航天员的专业能力和团队协作精神，为我国航天事业的发展积累了宝贵经验。