青岛航运规划为邮轮经济发展按下加速键

本文围绕青岛市交通运输局公开征求意见的《青岛国际航运中心建设五年规划（2024 – 2028年）和2035年远景目标》展开，详细介绍了其中关于大力发展邮轮经济的各项举措和规划。

近日，从青岛市交通运输局门户网站传来一则重要消息，《青岛国际航运中心建设五年规划（2024 – 2028年）和2035年远景目标》正面向社会公开征求意见。在这份规划中，大力发展邮轮经济成为了一大亮点。

在航线开发方面，规划提出要发展国内国际相互衔接的精品组合航线。一方面，巩固现有的日韩航线，这些成熟的航线已经积累了一定的客源和运营经验，继续巩固能够保持市场的稳定性。另一方面，积极拓展中远程航线，将目光投向东南亚、俄罗斯等地区，为游客带来更多的旅游选择。同时，还计划开通国内沿海航线，在胶东经济圈积极发展城市间邮轮旅游、海岛游、滨海游等特色旅游产品。这一系列举措将丰富邮轮旅游的内容，满足不同游客的需求。

为了进一步扩大邮轮经济的影响力，规划强调深化国际国内邮轮港口合作。通过增加互为母港和多母港航线操作，能够延伸扩展客源腹地，吸引更多的游客选择青岛作为邮轮旅游的出发地或目的地。

交通基础设施的完善也是发展邮轮经济的关键环节。规划明确指出要完善邮轮港区及周边交通基础设施，建立邮轮与航空、铁路、城市公共交通等联程联动机制。这样一来，游客可以更加便捷地在邮轮港与公共交通枢纽、重点旅游景区、消费购物场所之间进行换乘，提升旅游的整体体验。

在提升邮轮船供服务水平方面，规划提出要培育做大邮轮船供市场规模。这不仅能够为邮轮运营提供更好的保障，还能带动相关产业的发展。此外，支持发展邮轮船队，鼓励多元资本进入邮轮产业，将为邮轮经济的发展注入新的活力。

值得一提的是，规划还支持山东港口邮轮发展集团整合做强港口免税业务。立足完善免税配套服务功能，争取在邮轮母港增设出境提货点，培育免税业态。这将为游客提供更多的购物选择，进一步提升青岛邮轮旅游的吸引力。

本文围绕青岛市公开征求意见的航运中心建设规划，阐述了其中发展邮轮经济的多方面举措，包括航线开发、港口合作、交通设施完善、船供服务提升、邮轮船队发展以及免税业务做强等，展现了青岛在邮轮经济领域的积极布局和发展决心。