广州地铁12号线南航新村站等站点完成“三权”移交，正式从建设阶段进入运营调试阶段，同时介绍了为保障移交采取的措施以及线路目前的土建工程进展情况。
近日，在广州地铁十二号线的建设进程中，迎来了一个具有重大意义的时刻。那象征着调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”，郑重地从建设部门交到了运营部门手中。这一交接，标志着十二号线的南航新村站、白云文化广场站、大学城北站以及大学城南站至大学城北站区间风井，顺利完成了“三权”移交。自此，这些站点正式从紧张的建设阶段，迈入了运营调试阶段。值得一提的是，至此十二号线东西段已经有过半的车站进入到了运营调试环节，为线路的后续开通运营奠定了坚实基础。
为了确保此次移交能够达到高品质的要求，建设部门和运营部门携手建立了“双早”联动机制。双方深入贯彻“早优化、早排查、早整改”的工作方针，多次组织召开专项对标会议。在会议中，大家集思广益，针对可能出现的问题提前制定解决方案。同时，运营部门提前介入设备调试验收等工作环节，通过这样的措施，进一步强化了对现场的监督与跟进力度。经过各方的共同努力，按照既定计划高效完成了移交区域内信号系统及弱电专业的设备安装、调试验收等一系列工作，为站点的顺利移交和后续运营调试提供了有力保障。
截至目前，十二号线（浔峰岗 – 大学城南）的土建工程已经取得了显著进展，累计完成了93%。其中，东西段（二沙岛 – 大学城南段、浔峰岗 – 云溪公园）的土建工程累计完成比例更是高达95%。在十二号线的18座车站中，已经有12座完成了“三权”移交。此外，东西段轨行区、大学城南停车场和槎头车辆段也都顺利完成了“三权”移交，这一系列的成果都表明十二号线的建设正在稳步推进。
本文围绕广州地铁十二号线的建设进展展开，重点介绍了多站点完成“三权”移交进入运营调试阶段，以及建设和运营部门为保障移交所采取的措施，同时呈现了线路目前的土建工程完成情况，显示出十二号线建设正有序推进，离正式运营又近了一步。
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