特朗普汽车关税表态，引发全球贸易及美股市场连锁反应

本文聚焦于特朗普在关税问题上的新表态，详细介绍了其对进口汽车及零部件加征关税的举措、目的，分析了不同关税情景对市场的影响，还提及了美国股市在当前情况下的表现以及市场对美股走势的担忧。

在关税领域，特朗普再度抛出新的表态，引发各界广泛关注。

据央视新闻消息，当地时间3月29日，美国总统特朗普在接受相关采访时明确表示，他“不在乎”汽车制造商因关税而提高汽车售价。在对外国制造汽车征收关税即将生效的这个节点，特朗普透露，他并未警告汽车行业的高管不要涨价。他坚信，对外国制造汽车征收永久性关税能够有力地促进美国工厂的发展，并且会增加美国制造汽车的销量。

早在3月26日，美国总统特朗普就在白宫正式签署公告，宣布自4月2日起，对进口汽车加征25%的关税。值得注意的是，包括发动机、变速箱和动力总成在内的核心零部件也被列入了特朗普的关税清单。白宫方面透露，未来这些进口零部件同样将被额外征收25%的关税。虽然针对零部件关税的具体征收时间尚未确定，但可以明确的是，其生效时间不会迟于5月3日。

特朗普还进一步表达了他的观点，他希望汽车制造商提高汽车价格。在他看来，如果汽车制造商涨价，消费者就会更倾向于购买美国制造的汽车。他指出，在美国制造汽车是无需缴纳关税的。同时，特朗普提及，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克既没有对汽车关税发表过任何建议，也没有从中要求获得任何益处。

来自咨询公司伯恩斯坦和美国商务部的数据显示，2024年，美国进口汽车的数量约为800万辆，乘用车贸易总额达到了2140亿美元，这一数据约占全美汽车总销售的一半。而所有汽车类进口商品的贸易总额更是高达4740亿美元。即便是美国本土制造的汽车，也有60%的零部件是来自进口的。

公开数据还显示，2024年，美国的主要汽车进口国依次为墨西哥（进口量250万辆）、韩国（140万辆）、日本（130万辆）、加拿大（110万辆）、德国（43万辆）和英国（9万辆）。

花旗报告针对即将到来的关税措施进行了深入分析。随着4月2日关税措施宣布的临近，基于调查结果，该报告总结出了三种主要情景，并详细分析了它们对市场可能产生的影响：

情景一：仅宣布互惠关税。如果特朗普政府仅在4月2日宣布基于最惠国（MFN）简单平均关税差距的互惠关税，这将是一个相对温和的结果。根据野村证券的调查，大约有25.5%的受访者认为这种情况可能会发生。在这种情景下，印度、泰国和印度尼西亚等国受影响可能最大。而市场的反应可能较为有限，美元指数或许不会出现大幅的波动。

情景二：互惠关税加增值税（VAT）。要是关税政策中包括了增值税，这将是一个更具攻击性的举措，很可能会引发市场的避险情绪，导致美元走强。在这一情景下，德国的MFN关税差距（包括增值税19%）为20.4%，法国为21.1%，西班牙为21.8%。亚洲地区同样面临着风险，日本为10.5%，印度为29.5%，泰国为13.0%。这种情景可能会导致美元指数（DXY）在宣布后立即上涨50 – 100个基点，但同时美元兑日元可能会走弱，全球股市也可能会出现下跌。亚洲利率可能会下跌，印度和泰国可能会下降5 – 7个基点。

情景三：更激进的关税政策。除了互惠关税和增值税外，还可能会包括行业性关税。例如，特朗普此前曾宣布对进口成品车征收25%的关税（这一举措潜在影响墨西哥、韩国、日本、加拿大、德国等国），还暗示可能会对半导体芯片和药品征收关税（韩国、新加坡受影响最大）。此外，还可能不延长对墨西哥和加拿大的25%关税期限，或者对进口委内瑞拉石油的国家加征关税。在这种情景下，市场反应可能最为剧烈，美元指数可能会进一步走强，而美元兑日元可能会大幅下跌。

2025年一季度仅剩3月31日最后一个交易日。截至3月28日收盘，今年一季度，道指、标普500指数、纳指累计分别下跌2.26%、10.29%、5.11%。其中，标普500指数创下了2020年以来最差的一季度开局。就在过去的一周，Wind美国科技七巨头指数跌超3%，英伟达、谷歌 – C均跌超6%。

市场对全球贸易格局的担忧可能会进一步加剧美国股市的波动。Siebert Financial首席投资官Mark Malek表示，在财报季开始之前，美股下跌的潜在可能性要大于上涨的可能性。巴克莱也表示，将2025年标普500指数目标点位从6600点大幅下调至5900点。

本文围绕特朗普的汽车关税表态及相关政策展开，阐述了关税政策的具体内容、对不同国家和市场的潜在影响，同时结合美国股市近期表现，指出市场对全球贸易格局的担忧可能加剧美股波动，整体反映出特朗普关税举措给全球贸易和美国金融市场带来的不确定性。