国安达加码低空经济,机器人布局同步推进!,国安达持续深耕低空经济,多领域布局能否扭转业绩?

本文详细介绍了国安达在低空经济领域的一系列布局动作,包括建设低空经济产业园、开展合资项目、布局无人机操控员培训业务等,同时也提及了公司在机器人领域的研发进展,最后说明了公司2024年业绩预计由盈转亏的情况及原因。

近日,国安达(股票代码:300902)在低空经济领域的布局再度有了新动作,展现出其在该领域持续深耕的决心。

3月19日,一则公告引起了市场的关注。国安达发布消息称,公司计划在漳州市平和县建设一个低空经济产业园项目。该项目投资总额颇为可观,不超过2亿元。而项目的实施主体是国安达的控股子公司国翔航空,资金来源为国翔航空的自有资金以及自筹资金。

从公告内容来看,这个低空经济产业园项目的建设内容十分丰富。它涵盖了民用航空器驾驶员培训和飞行训练基地,为培养专业的航空人才提供了平台;还有航空研学基地,能够让更多人了解航空知识;同时配备会议住宿餐饮服务,满足相关活动的需求;拥有低空文旅机场,可促进低空旅游的发展;设置了无人机相关基地,顺应了无人机行业的发展趋势;甚至还有森林及高层火灾防控试验基地,为消防安全领域做出贡献。国安达表示,该项目的实施对于公司布局和拓展低空经济产业相关业务有着积极的意义,同时还能提高对外投资的效率。

回顾国安达的业务情况,公司主要从事自动灭火装置及系统的研发、生产及销售。其产品应用范围广泛,适用于电力电网、储能电站、新能源汽车、新能源风力发电、光伏发电、充电场站、充电桩、城乡社区智能消防应急救援站、城市公共安全及地下综合管廊等特殊领域的消防安全防护。近年来,随着低空经济产业的发展,国安达紧紧抓住这一机遇,在拓展低空应急救援消防领域业务的同时,积极探索该产业的其他业务机会,试图寻求新的业绩增长点。

早在2024年6月,国安达就有了相关布局动作。当时公司公告称,拟与零重力飞机工业(合肥)有限公司(以下简称“零重力”)合资设立一家公司。双方将共同开展eVTOL消防救援飞机及eVTOL航空器消防业务以及飞行器主动、被动整体安全解决方案的研发及应用推广。合资公司注册资本为1000万元,国安达拟以自有资金出资800万元,占注册资本的80%。

关于这家合资公司的进展情况,近日国安达透露,由于各个地方政府关于低空经济产业的扶持政策存在差异,合资公司的落地选址目前还未确定。不过,与零重力关于共同开展eVTOL消防救援飞机及eVTOL航空器消防业务的研发、应用推广事宜,一直在保持对接合作。

在低空经济领域,国安达还对无人机操控员培训业务十分看好。2024年10月,公司成立了全资子公司国安达低空科技(华安)有限公司(以下简称“低空科技公司”)。该公司主要围绕无人机驾驶员培训、考试、取证,以及无人机相关行业应用场景实战化模拟技能等级培训,无人机科普研学,竞技赛事等产业链开展相关业务。仅仅过了一个月,也就是2024年11月,低空科技公司就取得了由中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)颁发的民用无人机驾驶员训练机构合格证,正式成为中国民航局认证的民用无人机驾驶员训练机构,具备了对外开展民用无人机驾驶员训练业务的资格。

除了在低空经济业务方面的布局,近期市场对机器人概念关注度颇高,国安达也没有错过这一热点。公司接连召开了两场电话会议,重点向投资者介绍公司在机器人领域的相关布局。

据国安达表示,公司早在前几年就设立了机器人研发团队,并且与相关科研院所共同开展消防机器人的研发工作。目前,公司已经研制出高机动举高消防灭火机器人产品,该产品还被国家消防局列入试点应用推广目录中,并在业内得到了推广应用,其销售价格在大几十万到一百多万。与此同时,公司还研发了可替代消防员进行自动接驳消防水带的机器人,并且正在布局研发一款能够在火场中替代消防员针对性灭火和搜救的机器人。

据悉,国安达正与国内主要的机器人企业探讨在人形和四足机器人相关领域的合作落地事宜,旨在进一步优化现有的机器人产品。

然而,在业务积极拓展的背后,国安达的业绩情况却不容乐观。公司预计2024年净利同比由盈转亏,亏损额为1500万元至2250万元。对于业绩下滑的原因,公司解释称,主要是由于电力电网消防行业的业务订单不及预期,同比降幅较大;虽然储能消防行业的业务收入较上年有所增加,但受市场竞争、行业政策等因素影响,毛利率整体较低。

本文介绍了国安达在低空经济领域持续加码布局,建设产业园、开展合资项目、布局无人机培训业务等,同时也在机器人领域有所研发和布局。不过,公司2024年业绩预计由盈转亏,主要受电力电网消防业务订单不足和储能消防行业毛利率低的影响。国安达未来能否通过多领域布局扭转业绩,仍有待观察。本文总结

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GraysonGrayson
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