本文围绕美团在福建泉州和江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险一事展开,介绍了试点覆盖人数、补贴方案、骑手参保情况、方案优势以及美团后续计划等内容。
4月3日,美团正式对外发布公告,宣布将在福建泉州以及江苏南通城区开启试点工作,为骑手提供养老保险补贴。记者从美团方面了解到,这两个试点区域所覆盖的外卖骑手数量超过了2.2万名。
依据美团所提供的试点方案来看,对于那些当月收入能够达到就业地相关缴费基数下限,并且在近6个月里有3个月满足该条件的骑手,美团会以相关缴费基数作为基准,补贴50%的费用。在泉州工作的一位美团站长向记者大致估算了一下,站内大约有八成的骑手符合补贴资格。
记者特别留意到,美团此次推出的试点方案具有“无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制”的显著特点。该方案面向所有类型的骑手开放,不会因为骑手的熟练度高低、工作年限长短而有所差异。骑手们无需签署任何合约,也不用等待邀约,就可以自主选择在户籍地或者就业地参保缴费,进而获得补贴。
在首批获得补贴的骑手陈宇的骑手APP内,记者看到了实际的操作流程。骑手在当月自愿完成参保登记并且实际缴费之后,美团便会给予50%的现金补贴。以泉州市为例,灵活就业人员参加养老保险的最低月缴费基数为4433元,按照20%的缴费比例来计算,陈宇每月的缴费金额为886.6元,而美团的补贴金额则为443.3元。
美团试点方案小组负责人介绍说:“考虑到部分骑手对现金流有着较强的需求,该方案允许骑手选择更长的缴费周期,比如季度、半年甚至年度。只要符合标准,方案会根据骑手所选择的周期来发放补贴。”
美团公布的调研数据显示,全国范围内有40%的骑手属于跨省份流动就业,70%的骑手是跨城市流动就业,外来务工人员的占比达到了81.6%。为了满足部分骑手“在城市工作,在家乡养老”的现实需求,目前的试点方案支持骑手自主选择在户籍地或者就业地参保缴费并获得补贴。
据悉,这是自2022年美团开展“新职伤”试点以来,首次面向全类型骑手开放新的险种试点。
中国劳动关系学院劳动关系系主任孟泉举例评价道:“美团的养老保险补贴方案保障了灵活就业者的自主性,同时,尽量降低缴纳成本,扩大保障覆盖面,保证骑手职业持续发挥就业蓄水池作用。”这一方案让部分跑单过渡、有意愿参保的骑手,也能够得到养老保险补贴,尽量保持养老保险缴纳的连续性。
美团有关负责人告知记者,美团将把养老保险作为新一轮试点的首要方向,持续加强新就业形态劳动者权益保障工作,预计养老保险将覆盖美团超百万骑手。
美团在福建泉州和江苏南通城区试点为骑手补贴养老保险的相关情况,包括试点覆盖人数、补贴方案细则、方案特点及优势等,还提到这是美团首次面向全类型骑手开放新险种试点,且后续计划扩大养老保险覆盖范围,旨在加强新就业形态劳动者权益保障。
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